船厂查看。

金陵城西面以秦淮河作为护城河，秦淮河与长江形成一个夹角，而夹角之内那片地域叫龙江关。龙江船厂就位于龙江关，东邻秦淮河，西临长江。

从城西的定淮门出城的话，跨越秦淮河后不远就来到巨大的龙江船厂。

原南京镇守太监韩赞周匆匆从城内赶出来，在弘光朝时，秦牧就命他搜集一切与龙江船厂有关的资料，秦牧在岳阳大建水师时，很多技术资料就是韩赞周提供的，对龙江船厂他自然是如数家珍。

大礼参拜之后，韩赞周自为前导，引秦牧一行上百人进入龙江船厂，一边走他一边说道：“秦王，宝船厂原本东西横阔138丈，南北纵长354丈。在船厂西侧挖有七个作塘通入龙江。”

韩赞周所说的龙江，是长江的一条分河道，这条分河道与主河道夹着一个江心洲。船厂的作塘连接龙江，船厂的名称也由此而来。

从韩赞周的介绍中可知，船厂原本非常巨大，东西宽约一里，南北长约两里，但现在整个船厂已经基本废弃，秦牧一行所经之处，尽是些年久失修的破屋，屋前屋后荒烟草蔓，有些地方甚至被辟成了民田，或是被人占为了私宅。

韩赞周在船厂上下了很大的功夫，面对的大片的断壁残垣，依然能细说当年：“船厂除设有提举司、帮工指挥厅专门打造海船风篷的篷厂外，还设有细木作坊、油漆作坊、捻作坊、铁作坊、篷作坊、索作坊、缆作坊等七个作坊及看料铺舍等；

其中仅是坐落在厂区东北部的篷厂就有房屋十排六十间。船厂的督造官员，除位居五品的工部郎中外，还有员外郎、主事、提举，帮工指挥等人员。下设的厢长、作头等低级班头近百名；

造船制舶的船户工匠共编四厢，每厢分为十甲，每甲设甲长，统管十户。一厢分为船木、梭、橹、索匠；二厢分为船木、铁、缆匠；三厢为艌匠；四厢分为棕、篷匠。