但问题是，京东方根本不理睬短期的亏损。一直是顶着亏损，逆势进行扩张。当然了，其实不把生产线和设备的投资算进去，光论生产过剩。其实是不亏损的。之所以亏损，是把设备进行折旧，比如投资了280亿的新生产线，七年时间折旧完成的话，则是每年账面上扣掉40亿。也就是生产线的总投资。平摊到7年。但假若七年之后，折旧完成了，这些机器设备还是可以继续用来生产，没有了每年几十亿元的折旧，既意味着这条生产线在账面上每年多了几十亿元的利润。

整体而言，假设设备折旧的几年内，盈亏可以平衡。那么，折旧完成之后，即使是把所有设备卖废铁，卖废铁所得。也可以算是利润！

再说，生产过程中，带动了上下游很多企业增加的产值，以及贡献的税收、就业，综合来说，即使是企业亏损的，但是，整个国家不同层面获得的好处结合起来，这肯定是贡献了巨大的利益。

至于，钢铁产能中国是过剩的？但过剩就是落后产能。这纯属是扯淡！实际上，中国的钢铁产业不仅仅不是落后产能，甚至很多领域对比全球都是先进产能。量产必然会带来专利和技术水平飞速的发展，先进是技术绝非是实验室里面坐而论道就能搞出来。更多是工厂里面蔡能真正的搞出实用的技术和专利。

中国钢铁产业占据世界一半以上规模，时不时只有中国钢铁产业过剩呢？其实，扯淡！因为，中国产能利用率下滑到67%的时候，全球同一时期的钢铁产能利用率的平水平也就六七成左右。意思是说，别的国家即使产能很低。也只有六七成的产能能被利用，因为他们这些渣渣们的产能，才是落后产能啊！

后来中国淘汰掉的很多“落后产能”，如果拿到海外其他国家，对于很多工业化水平比较低的国家而言，那可是先进的不能再先进，领先很多国几十年的产能。

这就跟改革开放初期，美