款直升机的确完完全全满足了五角大楼从面子到里子的一切需要，至于钱那就是个数字而已，不值一提，重要的是它让米国在直升机技术领域，一下子逼格就高了不只一点点，只不过他们步子迈得如此巨大，会不会最后把裤裆扯了，那就是另外一回事了，反正夏延攻击机项目以最快速度在米国国会得到了通过。

当然米国人需要追赶的并不只有海上，还有天空中他们落后的更多。

首先是预警机。

这种飞机已经成了各国空军全部密切关注的重中之重，可以说现在预警机已经成了空战胜利的保证，明军在这场战争中以不足三十架的损失，击落澳军超过三百架作战飞机，最重要的原因就是他们的预警机。

五角大楼紧接着就开始为他们的预警机招标，而且不是一款，里面包括了舰载预警机E2，还有就是大型陆基预警机E3，此前他们不论舰载的E1还是陆基的EC121都已经跟不上潮流了。

尤其是后者，与其说是预警机还不如说是一款电子侦察机，因为使用活塞螺旋桨发动机，哪怕是用星座式运输机改装，速度最快也就五百公里，实际巡航速度只有三百多，而且雷达天线固定，存在严重探测盲区，根本不具备类似明军的伴随空战指挥能力。

这场战争后期也曾经有六架EC121加入战场，但可惜在明军的电子干扰下，很简单地败下阵来。

所以新一代预警机必须加速研制，好在他们有波音707客机可以用来改装，所以这并不是什么大问题，正好这款为了跟空客拼进度拼出来的客机前几天刚刚失事了一架，造成接近两百名乘客丧生，以至于大批订单被取消，波音公司正愁得欲哭无泪呢，这笔数量众多的改装订单，也算是挽救他们的生产线了。

预警机有了，新一代的战斗机当然也必须有，这场战争中两种被寄予厚望的最新式战机惨遭rou躏，已经严重伤害了米国