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第三百四十八章过海费(3 / 4)

在控制了海军实力强大的暗影王国,余飞依旧觉得迦南帝国是个威胁。

不过这一切和暗影王国举办的峰会没有关系,迦南帝国虽然海军不弱,却一直没有把触手伸向暗影岛组织控制的海域。即便是现在暗影岛组织变成了暗影王国,想来也不会例外。

到时候,迦南帝国自有别的办法去对付。

镜头回转到暗影王国的峰会上。在霸道的宣称沿海国家出海即是入侵了暗影王国的领土之后,约里克便索性直接挑明了暗影王国的真实目的。

既然是暗影王国的领土,那么其他国家的船队想要经过就得交过路费吧?这和在陆地上是一样的,一个国家的商队经过另一个国家也是要缴纳一定的税费的。

只是海域广阔,以前并没有哪个势力会宣布所有海域都是属于自己的,也就没有过海税这一说。即使是原本的暗影岛组织,也只是部分强大的划分了控制航线的大海贼团和一些商会达成意向之后会收取保护费。

直白的说,现在的暗影王国就是要把以前收取保护费的形式摆到台面上来,变成过海税。只要缴纳了过海税,船只就可以在暗影王国划定的航线内航行,进行贸易。

根据航线的长短和途经暗影王国邦领的数量,过海税的收取额度也会有一个明确的划分。暗影王国从此以后不会再进行暗影岛组织时期的抢掠行为,只要路过王国的船队缴纳了费用。

甚至,一些之前有过合作的商会还被允许和暗影王国的各邦进行贸易。艾斯拉泽世界比较奇怪,海中的资源并没有陆地上丰盛。但是一些海产却是陆地上所没有的,这部分物品也是陆地上的商会所向往的商品。

这种名为过海税,实为保护费的制度一经约里克提出,立即就引得参与会议的一干国家代表一片哗然。

一直以来海域都是沿海国家随意通行的地方,虽然有着海盗存在,商船有被抢掠的风险,但是

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