,雷晓飞开了一个环形的长孔,是调节链条专用的。雷晓飞把链条收紧到认为合适后,就用钻有一个比链轮轴大一点的圆孔的木板,把链轮轴固定好,这样,链轮轴就多了一个轴套,提高了水车槽的耐磨性。
调好链条后,封上水车槽的尾端,再在水车槽的前端钉上固定板,这样,人力水车的主体部分已全部安装完毕。雷晓飞认真地检查了一遍后,让人用手转动水车链条,再检查了一遍各部位的接合情况,才满意地点了点头。
一直跟在雷晓飞身边的周梦蝶,通过观察雷晓飞的安装和调试,对这人力水车的工作原理已有所悟,她有点不敢相信自己的眼睛,“文华阁”历届也曾做过类似课题的研究,但无一例外地以失败告终。现在“小师傅”却以一己之力,就拿下了这道难题。
周梦蝶心里非常清楚,如果“小师傅”的水车制造的创举成功的话,对于大华帝国的农业和水利,可以说是一个划时代的进步。这创举的成功,对于大华帝国这个百分之八九十人从事农业的大国,影响之深重,周梦蝶心中当然也非常清楚。
周梦蝶马上心潮极度澎湃起来,对面前这位正忙碌着的“天才小师傅”更是崇拜到极点。她生出了要把这件事告诉昨日到来穗城的父亲的念头,她要让父亲也一起来分享这一份激动。想到这里,她马上就行动,去通知父亲,激动得连与“小师傅”打招呼也忘记了。
雷晓飞最后给人力水车装上了一对类似自行车脚踏的踏板,并在水车的前端钉上了一根扶手和一块当座位的长木板,这时,人力水车就全面完工。
雷晓飞建造的水车有四米长,近半米宽,比他前世乡下的水车要大一号。因为他考虑到“板链”的传动结构比较粗壮,承受力也较大,把水车做大做长,车水量就会增加,只是多负一点人力而已。雷晓飞制造这辆人力水车,做成了可以两人同时作,这样,多负一点人力就不在话下啦。