的问题，但是依旧以其强大的火力和优异的防护姓能而得到俄国人的垂青。法国人在为俄罗斯海军开工建造“太子”号战列舰期间，就针对其设计上的缺陷作了全面的改进，然后为法国海军建造了更为强大的“索芬”（Suffren）号。太子号已经开工，不可能做大型更改，为此俄国人向法国政斧索取了“索芬”号战列舰的设计图纸以及大量技术资料，然后对俄国国内稍后开工建造的搏罗季诺级战列舰进行改进。

可以说“博罗季诺级”是俄罗斯版本的“索芬”号，而其设计也传承自“太子”号战列舰。俄国人决定在融合“太子”号之所长并修改其缺陷后，将取消掉的两艘波将金级战列舰的预算转移给建造博罗季诺级战列舰。这样一来，博罗季诺级战列舰开工建造数量达到了5艘。

博罗季诺级战列舰的设计初衷是为了对付中国海军的登云级战列舰，不过令俄国海军部悲催的是，俄国海军在远东的海参崴和蔚山海军基地内的船坞只能维护14000吨级的战舰，而俄国在海外没有殖民地，考虑到到战争因素的话，不可能让博罗季诺级战舰航行18000英里回到圣彼得堡维修，再航行18000里返回远东。俄国海军请求财政部拨款在远东扩建20000吨级船坞，但以维特为首的财政部不予批准。无奈之下，俄国海军部只好将博罗季诺级战列舰的吨位限制在14000吨以内，最终排水量确定在13500吨左右。

博罗季诺级战列舰从一开始设计上就比登云级战列舰少了2500吨，这势必影响其火炮、装甲、动力装置三项关键项目的重量标准，战舰还未建造就已经在图纸上输了。

速度方面，博罗季诺级战列舰超过登云级战列舰前两艘的17节航速，和登云级后续四艘战列舰18节航速相当。俄国海军没有海外殖民地，因此博罗季诺级战列舰不得不增加续航力，以便适应远洋作战要求。其设计能装载煤炭2000吨，因此