了，西克特在蒋介石手下辛苦了五年，帮国民党置办下的家业可不止表面上看到的那么多。

“所以我们应该表明一些态度，给中国人壮壮胆。”阿卡多笑着说道：“不过我还是觉得，远东的和平才是我们大家的利益所在。”

“六船军火！我们有一批淘汰的战斗机，也运到那边去！”史密斯点了点头说道：“至少不能让日本人再这么为所欲为了！我们有我们的底线！”

三天后。法国就通过了史称“巨炮法案”的武器装备研制规划，开始研究500毫米以上口径的列车炮，370毫米口径的快速列车炮，并且一开口就定制了大小口径的列车炮30门，用来巩固他们那个已经固若金汤的马奇诺防线。他们还保留了继续追加订单的选项，在保留条款里这几种大口径火炮的采购数量达到了惊人的170门。

英国人也没闲着，381毫米口径的“皇后”列车炮开始量产，第一个月就部署了两门，不过相比之下英国政府在这种武器的采购方面就保守了许多，他们打算在本土布置这样的大炮10门，而在比利时部署12门。

而正好相反，等到参观团走了不足一小时，国防军第7步兵师的指挥官弗里德里克上校就命令自己的部队，帮助工程兵开始拆除那门根本不能移动也不能真正开火的“超级大炮”。

钢铁要运回工厂，重新锻铸成为铁皮制作汽车外壳等零件；八个列车车皮还有堆放在上面充场面的集装箱要归还德国铁路指挥部；而大口径的列车炮德国却是一点都没有建造的兴趣，就连对大炮非常着迷的克虏伯，鼓足了勇气也只是劝说阿卡多建造283毫米口径的列车炮用来作为重火力支援。

结果就这么一个口径比各国装备的列车炮都要小，可以快速部署的德国列车炮，也被元首否决了。阿卡多的批示让克虏伯汗颜：这一门火炮是国防军一个师的炮兵所用的钢铁！你觉得应该优先生产哪个？