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这原本是一个“励志”的节目。

但是很快，人们就发现，似乎中国的电视节目和网络节目都是免费的啊。凭什么读卖新闻就大卖？连新民报现在也有了网络版，也是免费的。是国家的公益事业的一部分。

中国政府在政府工作报告中就把交通系统和信息高速公路系统定位国家公益事业。因为廉价的交通运输费用，才导致了各地物价差异不大。因为知识和信息的通畅，才导致了不良商贩几乎无路可走。

当然这两套体系现在有合二为一的现象。因为城市和安全区大部分都在交通系统两侧。而交通系统的自动化程度越来越高。同时交通系统也与接受信息和阅读的平台。很多客运列车就是一个移动的图书馆。

唯一的缺陷就是，电视台现在做基础建设和做公益做多了，拍摄的节目趣味性确实欠佳。

读卖新闻的报纸很快就没了销路。不过他们对于中国的这套电视系统却十分感兴趣，问能不能让读卖新闻参与投资。但是当听说这套系统是公益，只接受捐赠的时候。他们退缩了。

当他们要购买这套系统到日本安装的时候，也被拒绝了。因为这被认为是关乎国家安危的两条血脉安全问题。

读卖新闻另外一条赚钱的道路广告，在中国也不行。因为中国的电视上播出的都是各种标准规格产品的产品信息和价格信息。这些商品在出入交通运输系统时要经过严格的检验。所以商场里几乎都是标准件。一旦产品除了问题，很快就能够查到是哪里生产的。生产者和检验者都要受到极为严厉的出发。

一些市场里的商品确实有做广告的需要，因为它们不是标准件，是老百姓自己生产的东西。可是这些商品都是四周乡里乡亲做出来。信誉不好根本呆不下去，也卖不掉。

所以读卖新闻的广告客源几乎没有。

炒作，只能炒一时。再多人们就厌烦