油田也已经开始投产，对中国来说原油供应从来都不是问题，北美输油管夜以继日地为这个庞大的帝国提供着廉价而且高质量的原油。欧洲战场目前也就只能这样了。把国内的所有运输机和属于民用的鸿雁客机货机也都全凑上，至少可以集中一千五百架运输机，从目前还控制在奥斯曼人手里的地中海东岸起飞，载一吨货物飞伊斯坦布尔可以做到往返，一千五百架飞机一次运输一千五百吨物资。飞艇目前总数为三百架，一次运输的物资也差不多这个数字，另外还有一部分可以执行运输任务的轰炸机，正常情况下一个月可以运送五万吨物资，虽然不多但也勉强能够支撑作战了。当然这样给德国和奥匈帝国的粮食运输就肯定得停了。停了就停了吧，他们会理解的，少吃一点又死不了人。万一前线军火供应不足那就要命了，当然就算有人饿死那也是威廉和约瑟夫需要操心的，其实威廉那里没什么大不了，无非就是从波兰，比利时这些占领区搜刮得狠一点而已，只要保证德国人不饿死就行了。这些国家的人饿不饿死没必要太在意。“必须加速飞艇和运输机的生产，战斗机可以缓一缓。反正现在我们的空中优势已经强大到了浪费的地步，包括新式战斗机也暂停，所有工厂全部转产运输机和轰炸机，包括新式的运输机和轰炸机，尤其是后者，把刚刚生产出来的那五十架解放者全部派到中东，不用它们扔炸弹了，直接运送物资。”杨皇帝很豪迈地说道。他的解放者轰炸机刚刚定型，这五十架是第一批生产型，这种四发的大型轰炸机和原版没什么区别，载重量不比大型飞艇少，至于大力神运输机，这个因为项目开始的稍晚一些，至少再过半年才能真正投产。圣旨一下自然全国震动，不管军用也好民用也好，那些各种型号的鸿雁飞机开始源源不断飞往中东，不过因为距离遥远，它们必须得经过多次加油，好在沿线都是中国的地盘，这都是小问题，河内，仰光，科伦坡，孟买，马斯喀特，科威特，就这样一站一站地飞了