这样就足够一次空投差不多一个旅了，像这种敌后特种作战类的任务，空投营级作战单位就足够，一个师都派过去无非就是让那些士兵们近距离感受一下战争而已。

两百架运输机装载四千名空降兵从北京起飞，在哈密的军用机场降落加油后，紧接着直飞巴甫洛达尔的前线机场。

两天后，彼得罗巴甫尔，伊希姆河畔最主要城市，西伯利亚大铁路穿城而过，当然所谓的城市也只是在西伯利亚这种地旷人稀的地方而言，实际上这里是当年俄国人向中亚扩张时候的一座河港要塞。从这里小型内河运输船可以一直驶到哈萨克腹地，俄国在西伯利亚的城市都是这种情况，毕竟在没有铁路的时代，水运是唯一有效的交通方式，车里雅宾斯克，库尔干，鄂木斯克统统都是如此，这只是其中一个不太起眼的小城而已。

但随着中俄战争中俄军节节败退，这里却已经变成了军事重地，东去的西伯利亚大铁路是鄂木斯克俄军生命线，南下的伊希姆河是南部阿特巴萨尔俄军的生命线，河水和铁路像血管一样为俄军输送血液。

而这两者交叉之处，无疑便成了真正的重中之重，在彼得罗巴甫尔城西的伊希姆河上，西伯利亚铁路伊希姆河大桥正像一颗珠宝般被层层保卫着，虽然这里已经属于战线大后方，但那些中国轰炸机可不会在乎这一点，而且俄军在西伯利亚也没有任何空中力量，这些轰炸机哪怕不用战斗机护航都敢直接开过来。所以俄军在这里放了一个防空团，拥有包括七五毫米，三七毫米，二五毫米在内四十门高炮，另外还有三十挺十四点五毫米高射机枪，不过保护这些高炮的步兵并不多，总共只有一个营而已，毕竟这里是战线后方，中国人的轰炸机可以过来，他们的士兵肯定不会有翅膀飞过来的。

可惜俄国人不知道的是，就在他们夜晚睡得正香的时候，却有两千名中国士兵，正插着翅膀飞了过来，在巴甫洛达尔和鄂木斯克机场的两座