川北和吉林的两处基地，那里要么地处大山深处要么原始森林环绕，根本不用担心会被外界知道。

当然战斗机并不重要，因为这时候在空中，杨丰根本想象不出会有能和自己抗衡的，他的陆航部队主要装备的是轰炸机，载弹量达到两吨的雷霆轰炸机已经装备了整整十个联队，除此之外仓库里还封存了超过五百架。为了生产上做到保密，他把整个阎良和新建的成都两座航空城都完全封闭起来，连工人家属都圈在里面和外界隔绝，就跟大连造船基地一样管理方式，生产出来的轰炸机都不需要组装，以散件形式运到空军基地组装试飞。

这样一的轰炸机基地有三处，一处在新疆的沙漠里，一处在贵州的深山里，还有一处在大兴安岭里面，都有铁路直通过去，这样就可以保证获得截然不同的作战环境中的使用数据，毕竟以后这些飞机的使用范围将覆盖整个亚欧大陆，从炎热的东南亚雨林到寒冷的西伯利亚都是它们猎食的领地。

另外考虑到未来可能需要空降作战，目前杨丰还在组建两个空降师，为他们配套的运输机也已经投产，虽然生产他最爱的大力神还困难点，但三引擎的容克ju52还是很轻松的，这种小型运输机实际上已经开始公开亮相，不过不是作为军用运输机，而是当做短途客机和邮政飞机在中国大量使用。

实际上这是鲲鹏航空最受欢迎的产品，以每架这种被称为鸿雁的运输机十八名士兵的空投能力，有一千架就可以完成五百公里半径内师级空降作战，这点数量鲲鹏公司设在福州和北京的两个民用航空分部，即便是以现在产能，半年时间也足够制造出来了。

这个作战半径并不算大，但考虑到现实水平，暂时也就只能这样了，杨丰虽然已经开始试制他最爱的大力神，但那东西的技术水平毕竟高了点，三两年时间很难造出成品，再说了接下来的战争中，他也根本不可能会面临诺曼底那种大规模空降作战，这两个空