责制造最关键的燃烧室部分，那么估计就没什么太大问题了，无非就是她那里制造量多点少点而已。

实际上七千马力在这时候就足够驱动一艘战列舰了，两台加起来比英国人正在建造的君权级动力系统功率还高，当然英国人肯定不会傻到真把柴油机装上君权，就算柴油机没问题他们也得有地方加油才行，蒸汽机可以随便哪个港口都能加煤，自己的游艇却只能从美孚订购专用燃料，不过一份试验舰型号的订单却是少不了的，一旦英国海军采用柴油机，哪怕只是部分采用，也肯定会引起其他各国的追捧，然后自己就等着收钱就行!

到时候自己还可以给他们授权生产，反正没有自己提供的零件，他们是无论如何也不可能在这个时代生产出大型船用柴油机的，这样就等于所有使用柴油机的各国海军都被自己掐在手里，为了摆脱控制他们会拼了命研究，花了不计其数的资金到最后还得是一场空。

不过这样的话汽轮机怎么办?帕森斯跟拉瓦尔，可是已经快把他们那艘实验艇造出来了，如果这时候推出汽轮机，那么很可能对自己的柴油机构成致命的影响，要知道这东西除了需要一大堆锅炉，其他方面都不比柴油机差多少，更重要的是汽轮机可以完全摆脱自己的控制，虽然它也是杨氏公司产品，而且专利权也掌握在杨氏公司手里，但在这种关系国家安全的东西上，专利权这种限制也就是哈哈一笑了。

要不要把帕森斯弄死呢?杨大老板脑中突然浮现出一个xie恶的年头，话说帕森斯同志的历史使命已经完成，把反动式汽轮机专利给了自己，基本上就就可以回到主的怀抱了，然后剩下的工作交给拉瓦尔负责，让他慢慢研究去吧!最少也得到柴油机开始在军舰上大规模应用以后，再把汽轮机推出来。

只是这样的话，无畏舰怎么办?杨大老板愁得头都快疼了，想看无畏舰大对决，就必须得有汽轮机，可推汽轮机，又不利于自己控制