至于杨氏动力系统公司的组建这个就很简单了，完成各项法律程序以后，在哥德堡先买下一栋小楼把总部挂牌，总经理由阿尔弗雷德担任，杨丰当董事长，然后就在阿尔弗雷德原来的那间小工厂里面开始制造柴油机样品。

手扶拖拉机所用的柴油机，在这个时代无论是材料还是制造工艺都没有什么难度，杨丰有全套设计图，甚至还有美女头像制造的样品，剩下的就是工厂技术人员的工作了，如果哪些零件他们造不了，还可以直接让美女头像负责,事实上杨丰更倾向于以后把核心部件交给美女头像。

另外就是拖拉机的其他部分，这些就更简单了，后世随便找个路边作坊都能造的东西，在这个时代同样没有什么问题，不过让杨丰头疼的是，这个时候的焊接技术比较垃圾，无论电弧焊还是电阻焊都刚刚起步，在这些工厂里面最多的依然是铆接。

这样生产出来的拖拉机，就很让他不满意了。

“必须把焊接设备配齐，另外我还有一种气体焊接的技术也需要申请专利。”杨丰看着样子别扭的拖拉机车体，皱着眉头对埃里克森说道。

他说的是乙炔气焊，今年一个英国人才第一次进行加氧燃气切割尝试，只不过他是拿来抢银行的，十年后法国人才造出真正的乙炔焊机，不过这对杨丰来说小事一桩，乙炔这时候并不稀罕，氧气罐也是小事一桩，橡胶管更好说而且还是天然橡胶的，剩下无非就是焊枪而已，这种小件就算这时候不能造也可以让美女头像制造。

“这才是科技发展的本质呢!说白了就是为了更好地抢钱，只不过方式不同，规模不同而已。”一想到这一点这货就有点小感慨。

另外还有一项就是车轮，碳黑橡胶，胶面花纹，帘布…杨丰发现自己需要申请的专利有点多，光一个车轮上面就得一大堆，而且更重要的是现在没有橡胶厂能做，这样还得自己开一家橡胶厂。