的时间，大量的实验来做，而现在的问题是，美国对我们进行这方面的禁运，这个禁运是非常厉害的！

不过，在几年之后，这方面就会有重大的突破，当然这是后话了，也就吴祥听说过，并不确定，但实际上，就现在，我们国家的发动机并不差什么。

以我国为例，一般的飞机发动机也可以维持1500小时，大修之后可以上2300多小时，这个水平已经很高了。

至于说老美那边，他们也就是这个差不多的水平，只不过他们大修之后可以上3000小时。但这样的飞机，一般他们自己是不用的，这样的飞机会被卖给美国的盟友。

这就是所谓的坑队友吧？

这些个东西，都是人家范老板跟吴祥聊天的时候说的，而之所以说这个，主要就是让吴祥别着急，咱们慢慢来。

发动机好办，可外面的蒙皮，还有里面的骨架呢？

那可是马虎不得，你要求真实，那咱们选材就得真实，所以很多的东西，都是需要工厂来给我们做，来给我们车出来才行啊……

这个时间要等多久呢？

人家范老板没说，他自己也不知道啊，因为没做过啊。

不但如此，范老板还说了，他自己一个人做不了这么多的活，必须多找几家联合，而且航拍啊，我们国内还有一家比较有名的，在鹏城叫大疆，据说那家公司已经在全球航拍市场上占据了极高的份额……越来越麻烦了。

哎~吴祥没辙，不过也算是还好了，毕竟这是找到了专业人士，总比自己瞎琢磨好多了。

吴祥此时再回头看之前的想法，原来自己确实是有些冲动了。

就从电影史上来看，就没有关于朝鲜空战的出色影片，真的没有。

美国人都没拍过，虽然他们鼓吹着自己在朝鲜取得了辉煌的战绩，说打下来了你们共党的飞机有两千多。