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从市农机厂四年前改制当年就实现盈利以来，此时海联轻工已经是拥有七家全资控股股份制子分司、年净利超亿元的大中型集团企业了。九八年秋季之后，国务院财经工作的一个重心就是大力推动中央与地方国企证券化的工作，让证券市场分担国企的融资重任，经济条件成熟的海州市也分到三个上市名额，海联轻工在各方面都充分比较充分，市里自然安排海联轻工先上市。

市里的最终计划是海州控股能整体上市，只是海州控股九八年整体利润高达十七亿，以30倍市盈率、30%的新股发行比例，海州控股整体上市将从证券市场吸纳超过一百五十亿的资金。

九九年沪深两市在大牛市的背影下每天交易总量都还不到四百亿，显然是无法承受海州控股整体上市带来的资本压力；证监局也不可能看着证券市场上的蛋糕给海州市的一家企业就猛的吞掉这么大一块。

年盈利超亿元的海联轻工先上市融资十亿用于新项目的建设，规模正合适，市里也计划通过公开上市进一步降低国有股权的比例，让管理层与外资持股以及公众持股超过半数。

虽然有些质疑的声音，说市政府让管理层持股就是在贱卖国有资产，但是市里这几年的思路很清晰，也知道经济工作的重心在哪里。

就财政收入而言，税收的贡献最大。海联轻工年九八年净盈利首次亿元，年后分红时，扣除公积金提留后，给市财政贡献了三千万的收入，但是海联轻工九八年上缴税款总额接近两亿，其中市级财政提留超过八千万。

三千万与八千万孰轻孰重，这是一目了然的事情。

施卫忠将自己关在办公室里看报纸，直到李明学与负责市经贸委工作的副市长黄柱全过来，才放下报纸下楼去迎接。他相信李明学、黄柱全应该都有看过今天的上海证券报，他们能沉住气踏着点过来参加上市前的最后准备工作会议，他也没