正确的前进路线，那么赛车就会直接飞出赛道。

1976年，尼基.劳达就是在bergwerk弯道出的事故，最终导致了挺帅气的一个小伙子活生生的烧成了鬼……当然，尼基.劳达的那次事故，也最终导致了纽北赛道彻底退出了f1的比赛。

当然，除了那些让人惊心动魄的弯道之外，纽北赛道上的那段最著名的dottinger-hohe大直道，其实也是相当坑爹的。

这段直道位于整条赛道的最末尾，长度接近五公里，这一段大直道也是众多超级跑车测试用来最高极速的一段赛道，很多超级跑车都在这里跑出国400+的极限时速。

不过，dottinger-hohe大直道的路面并不是很平整，而且在赛道的末端，就是一个接近于90度的直角弯，如果你在这段直道上开嗨了，到了拐弯的地方你就很容易刹不住车，然后一头冲进南环……

除了弯道和直道之外，纽北赛道最让人心脏加速的地方其实还在于它的落差。

迪本多夫赛道比纽北赛道的落差还要大，但迪本多夫赛道的上下坡都比较平缓，哪儿像纽北赛道这里，很多下坡都非常急，高速开车的时候你甚至会出现失重感。

而纽北赛道也有很多上坡的坡度比较陡，当到达坡顶的时候，你会觉得自己的车子仿佛要腾空一样。

那种感觉就和做过山车没啥区别，绝对能让你的小心脏的跳动频率不由自主的加速到160以上！

如果说这种坐过山车一般的感觉会让车手肾上腺素不由的分泌，那种因为落差而看不到前方道路的情况就是让车手们感到最恐怖的。

试想一下，当你的赛车以二百甚至是三百以上的速度狂飙突进时，前面的路忽然看不见了，你是啥感觉？

所以说，在纽北赛道开车，熟悉赛道是一件非常必要而且重要的事情。

只