为了保证工程的顺利建设，朱常渊对于这条铁路十分重视。∮，

无疑，比之前岛上的风力发电、道路、港口来说，这次的工程规模最大，而且需要各个方面的协调整理，全方位的准备。

工程建设在现代社会来说，小到不能再小，可是对于大明朝的朱常渊来说，就是一件很难的事情了。

好在，有了一个冬天的准备，而且，又没有土地审批、拆迁、招标、监理等一些列的手续，所以，这方面的难度又比现代社会容易很多。

至少，只要有图纸，其余的就是干。

冬天趁着分发粮食的时候，大致的统计了一下，整个辽东在他手中的宁远和锦州，以及下面的那些小城市和乡村，共计有口三十万。

除去老弱病残和儿童，能够服劳役的人共有十万左右。

朱常渊决定实行一次心黑的徭役：征发十万民众，协助修筑阜锦铁路。

而且，光靠人力是不行的，他还从现代社会中购买了四百台大挖掘机、一百台推土机、一百台压路机，从系统中兑换出来五百辆辆不耗油的大汽车。

所有这些，都是为了给接下来的铁路修筑做的准备。

春天来了，气温稍微回升的时候，铁路开始动工了。

首先，朱常渊将这条铁路，一百公里划给为十一个标段，除了一个单独的桥梁标之外，其余每段几乎平均分配十公里左右。

每个标段配备四十台大挖掘机、五十辆运土的大汽车、十台推土机、十台压路机，关键是。每个标段上还有一万人协助用人力运土。干活。

有了挖掘机以后。人力不用拼命的干活，所起的作用就是辅助而已，是为了更好的让这条铁路早日通车而已。

对于服徭役的工人，朱常渊是不发钱的，也没有工资，不过，却有一样好处：每个人每天，可以挣三天的粮食。