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第二百七十一章 通航的期盼(4 / 9)

千多吨。”

“半个小时不是吊着一艘船飞过去雄州那边?”

“不知道可不可以坐人?”

“应该不可以。”

“为啥不可以?”

“这是氢气飞艇,几百万立方米氢气一爆炸,那威力太可怕了。”

“不是可以用氦气吗?”

“氦气贵呀!”

啪啪啪…李队长拍了拍手掌:“好了,开始做事情吧!”

众人收起了闲聊的心思,开始按部就班忙碌起来。

他们的工作就是为海陆丰公司勘探一条比较合理的缆车路线。

没有错,就是缆车路线。

因为从油罗口水库的游仙村,到北江上游的水南坝村,这是一大片山地,运河枢纽站并不是两条河流最近的位置,这两个村之间的山地才是最近的那一段。

而这一片山地,也是飞艇吊船的专属航线。

如果运输船的驾驶员要从游仙村到水南坝村,通过公路需要绕一个大圈,距离大概在57公里左右,加上山地道路崎岖,最快也要一小时十分钟左右。

显然这不符合时效性。

毕竟飞艇从吊装、飞行、卸放,整个过程加起来才二十多分钟。

如果船舶不能及时离开运河的服务站,有可能造成拥堵。

而从游仙村到水南坝村之间,直线距离才11公里左右。

因此海陆丰公司的物流事业部计划在这一片山地中,修建一条专门运输司机和游客的缆车路线。

至于为什么不修建公路或者隧道,答案自然是考虑到成本问题。

一条长度11公里的隧道,或者一条弯弯绕绕的十几公里的盘山公路,成本太高了,还容易受到当地的地质影响。

采用海陆丰公司自己的技术和材料,一条山地缆车路线,不仅仅成本比较低,而且速

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