很多有钱的客户，尤其是巨富的客户，对建筑审美，都有些独特。

深水城大学的设计师很清楚这点。

作为一名经验丰富，设计过大量著名建筑的设计师，他职业生涯中接下过很多相当奇怪的定单。

歪歪扭扭的城堡，倒置的房子，看起来像塌了一半的庄园，给自家猫和猫的佣人住的八百平猫猫主题豪华大别墅……

甲方嘛，只要钱给的痛快，奇怪点的要求也不是不能接受。

但卓戈的要求还是有点太奇怪了。

不是那种外观上的要求奇怪，深水城大学的外观就是寻常的古堡，大陆上很多学院都是这种造型。

深水城大学，是功能性上的奇怪。

或者说，诡异。

比如这个九又四分之三站台。

站台的标志挂在九号站台和十号站台之间第三个柱子上。

不过两个站台间的墙面都是入口。

墙面是幻术，没有实体，穿过幻术墙后就能看见列车。

没办法，如果真的只有一个柱子那么宽的入口，效率恐怕没救了。

在完全还原和实用之间，卓戈选择折中。

整个车站其实是个换乘站，深水城城市轨道一号线，八号线和学院专线在这里交汇。

九又四分之三站台就是换乘学院专线的入口。

从设计的角度上讲，建一个幻术遮挡的入口除了让人不好找以外，没有其他用途。

设计师可没有什么哈利波特情怀。

至于有情怀的那个，现在正摆好姿势，准备，冲刺！

穿过幻术，睁开眼睛。

一辆鲜红的蒸汽机车正在站台静待启程。车头正中一块标志鲜明地写着“霍格瓦彻号特快列车”。

这辆霍格瓦彻号可不会像它的原型那样，一年就运行几天，这辆挺