了两圈，斯莱德工坊的赛车也进入到最后一圈中，距离前方的胜利号大概还有三百米。

“他能成功吗？他能成功吗？哦，越来越近了，马上就要追上了，就是前面这个弯道！哦吼！斯莱德工坊做到了！他们套了胜利号整整三圈，简直不可思议！”

随着斯莱德工坊赛车第三次超越胜利号，观众席爆发出巨大的欢呼。

根据规则，当领先的赛车完赛时，其余车辆只需要完成当前圈，如果被套圈，那抱歉，只能按未完赛算。

这是为了观赏性考虑。

没有观众会喜欢看最慢的几辆车完成剩余的圈数。

最终，斯莱德工坊获得头名，领先第二名将近三十秒，放眼赛事历史，也算是排的上号的巨大优势。

而胜利号，确实是最后一名，虽然还有几辆车没完赛，但胜利号是唯一一辆被套三圈的车。

比赛结束，没有颁奖礼，观众们也没有离开，直接开始现场宣传。

每家工坊会公布他们比赛用车的售价，用到了什么技术，有什么优势，相比去年的款式做了哪些改进。

像个现场发布会。

当然，通常不会有什么大改进，但是硬凑也要凑些改进的说法。

重点不是真的有什么提升，而是让买家觉得有什么提升。

如果口才好的话，在这个环节能让销量提高几辆。

最先登台的是自然是斯莱德工坊。

在全场的掌声中，斯莱德工坊老板，带着他的爱车，来到主看台前，开始介绍。

每家工坊允许介绍的时长，也是根据比赛排名来的。

作为第一名，斯莱德工坊时间相当充足。

老板详细地介绍了车上的每个细节，外形的设计灵感，使用了哪些珍贵的材料，添加了哪些宝石装饰，座椅又是什么稀有魔兽皮。

这些当