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第59章 铁轨到货、机车到货(求追读)(5 / 6)

剩余的26人,游走于农户家里,卡着三天一成熟,提供‘技术支持’,顺便每月入账38.4万。

此外,这26人还负责给更多的劳力转正。

每天5~10个名额,转正之后,改造火炕,占领房屋,增加农夫数量。

这样一来,自家壮汉越来越多,却不会引人注意。

余阳招来大哥,让对方负责实施计划。

随后抽调20人,补充到铁匠铺。

几乎瞬间,模具生产速度翻了3倍。

十分钟30套,一小时180套。

十小时1800套……

还好,自家采购的钢轨压根用不完,什么时候缺少金属材料,什么时候直接丢进去一根。

余阳睡醒一觉,铁匠铺已经凑够2000套。

同时,从市里订购的材料,也到货了。

2000套模具往湖边一摆,乡里的劳力负责支钢筋、架模板,包括固定两端的金属构件。

然后搅拌机制备ca砂浆,再把ca砂浆装进拖拉机改造的几辆斗车内,轮番给模具浇筑。

3个小时后,第一批长方体出炉,总计2000块,能够铺设400米。

7个小时后,第二批长方体出炉……

11个小时后,奉天府半卖半送给自家的电力机车,终于到货。

外观全都有些破旧,其中15台为客运电车,造型有点像老电影里的轨道电车,只有1600kw功率,但速度高达160km/h。

另外五台则是电力火车头,从奉天府直接开到平东县,又拆的七零八落,用半挂运过来。

型号是清一色的‘韶山ss3’, 4800kw功率,产自南湖,制造年限为1978,速度100km/h,在东北拉了20年货,临近报废。

但即便临近报废,也是东

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