市政府为数不多能直接掌握的钱袋子，也是全市唯一有资质发行外债的机构，在那么多市属企事业单位里，一直都是极特殊而耀眼的存在。

钟云峰到东洲后担任了两年半时间、直接分管财政、审计工作的市长，东信集团每有重要投资项目以及年度预算、审计报告，都要有他的签字才能最终生效，他对东信集团怎么可能不熟悉？

萧良所说这些可以都是陈词滥调了，甚至可以说市委市政府大部分人都了解这些情况。

钟云峰也承认东信集团在陈富山时期管理确实很好，资金也没有瞎用滥用，主要用在徐东公路、新亭电厂、天生港码头等核心基建或能源及民生项目上了。

徐东公路等公共基建工程，由东信在香港等地发行外汇债券，筹集建设资金，最终市财政府全额兜底归还债款与利息，这没有什么好说的。

新亭电厂、天生港码头等项目隶属于市供电局、市港口集团，利用东信集团提供的资金建成后，不仅大幅改善了全市电力紧缺等问题，项目的运营盈利情况也相当不错。

这些项目持续稳定运营下去，不仅按时按期归还债款、利息不成问题，还能为市里攒下不少家底。

而到严锋、俞书复时期，东信集团的混乱，钟云峰当然也是清楚一些情况的。

比如船机厂就先后从东信拆借近两个亿，结果除了乱搞三产投资外，还将大笔资金放到西港城信社吃利息。

这笔资金还差点被沈君鹏、孙仰军、郭晋阳他们以星海投资的名义，挪用去收购东洲动力（徐海科工）的控股权。

沈君鹏、孙仰军、郭晋阳他们的计划，被萧良破坏，最终还是船机厂动用这笔资金收购东洲动力的控股权。

而在后续的增发并购里，船机厂得以回笼更多资金解决掉去年初的船机厂流动性危机；在拆分船机厂时，罗智林也坚持对遗留下来的债务问题进行彻底