很快，在京城及京城周边范围内的改革就展开了。

此次改革，主要涉及到了工业、商业以及交通三个方面。

在交通上，要首先铺设出一条从京城到镇江府的铁路，其次，则是京城周围支线道路的铺设主线道路基本上都已经成型了，而且都是用大青砖铺设的，不管是坚固性还是耐用程度，都完全不逊色于水泥路，甚至在某些方面还有胜出，唯一的缺点就是成本比较高，不仅需要从深山里开采，而且要远距离运输，需要耗费大量的人力物力，而水泥路则铺设起来成本低、效率高一些。

因此，朱雄英并不打算把原有的道路翻修一遍，那样太过浪费也毫无意义，只是在一些支线道路上，采用水泥进行建设。

不过即便仅仅是京城周围的支线道路，对于水泥厂现在的产量来讲，也是一个巨大的负担，这就要求水泥厂继续扩建产能，而他们之前主要都是供给一些城防、要塞等工事的，现在转为民用，多少有些不适应。

不过招募更多工人、采购更多原料，同样也有助于经济的增长，而且完全不需要担心有什么产能过剩的问题，毕竟在基础设施建设方面，水泥以后的需求量一定是极为恐怖的。

至于铁路，从京城到镇江府，距离不远，修建难度也不算高，但工程量肯定是有的，这个也只能慢慢来，工部已经打算就铁路方面事宜，成立专门的部门了。

而工业，军事工业自然是要重点突破后装线膛铳这一重要关隘，不过这件事急不得，恐怕没个两年三年不会有什么结果，这都是按快的来预计的，而钢铁和煤炭工业，则主要是产能的扩大，以及对矿山的勘探.现在大明的铁库存非常多，缺的主要是钢，而钢主要用于供给军事工业，所以虽然缺，但并没有那么急迫。

轻工业就跟商业混在一起了，先有产品，后有销路。

朱雄英坐在案前，面前铺满了各种图纸和