1873年2月3日。
奥地利,维也纳。
对于奥地利人来说,整个1872年都是让人难以忘记的,在1872年,同世界其他国家一样,奥地利市场空前繁荣,加上奥地利击败意大利,重新夺回威尼斯,这就使得奥地利人更幸福了。
经济和军事上的双重胜利,对于任何国家的国民来说都是最提振信心的,本来伴随着经济过热,就有大量就业机会被创造出来,战争爆发,使得军队征兵工作也被启动,这种情况下,奥地利人对移民海外也就不太热衷了。
直接体现就是1872年,全年到东非的奥地利人移民数量断崖式下降到不足五千人,因为奥地利政府有意向威尼斯输入德意志人口的原因,所以移民由从流向东非改为流向城市和威尼斯为主。
自从1848年以后,奥地利人遭遇的唯一巨大挫折就是普奥战争失败,被普鲁士踢出德意志地区。
但是,奥地利的经济却没有受到丝毫影响,奥地利的工业化比法国和普鲁士要慢一些,但是也在极速发展。
而兴建铁路就是这种经济状况的直接体现,从1859年到1872年间整个奥匈帝国修建了七千多公里长的铁路,数据上可能比不上其他列强国家,但也是惊人的,而这一时期也是奥地利铁路私有化阶段。
不过这一切都在1872年末时出现转折,在1872年末,奥匈帝国有76家铁路公司的债券发生了违约现象。在384家上市铁路公司中,有279家公司无任何红利可分。
但是铁路股票依然一路走红,市场上一片叫好,这给狂热的股民们一种不抢就买不到的错觉。
等到二月份,坏消息来了。
2月4日,巴尔克莱铁路公司违约。
2月5日,库克铁路公司违约。
2月6日,肯永克斯银行违约。
2月