消化了很大一部分。

也就是说东非整体经济水平远超加拿大，在不依靠黑兴根财团支援的情况下，东非自身早就具备修筑铁路的经济能力，只不过要以东非的资源和产业作为抵押物，向金融机构借款，这是当代所有国家铁路修建的基本程序。

作为东非王国统治者的黑兴根王室，从国家安全方面考虑，肯定不愿意让外国（奥地利除外）资本进入，完全可以自己消化掉，所以第一铁路建设资金先由黑兴根银行借给东非政府，在通过日后第一铁路带来的经济收益还账，实现左手倒右手，汤不外溢。

(本章完)