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第526章 搭建无人机管理系统:平台比飞机更重要(2 / 4)

救援。

一群人在机场研究双尾蝎,徐华盛却和电子科技集团的几个高层来到了会议室。

“林总,我这次来是想到了一件很重要的事情。我觉得我们需要搭建无人飞行器管理系统,用这套系统来管理无人飞行器。这套系统最大的用途就是管理所有的无人飞行器,既可以军用又可以民用。通过这套系统,我们可以搜集到大量的无人飞行器的飞行数据,这些飞行数据可以来培训我们的ai智能作战系统……”

会议室内,徐华盛把自己的建议详细的说了出来。

搭建管理系统,其实就是一个综合性的平台。就好像现在有人飞机的管理平台一样,所有的无人飞行器都需要加入这个系统,听从这个系统的管理。

加入这个系统后,你飞行器的所有数据都被整个系统所知道。飞行重量,飞行高度,飞行姿态,飞行速度,飞行位置等等。

同时这个系统也会良好的管理飞行器,让众多飞行器更好的飞行,甚至可以自动指挥这些飞行器的起飞和降落以及各种操作指令。同时也方便监管部门监管这些飞行器,保护国家安全。

“我们可以通过民用市场,搜集到大量的数据来帮助我们完善数据库,培训智能作战能力。通过民用无人机,来训练无人机大规模编组,无人机蜂巢模式,无人机统一指挥能力等等。其他的不说,仅仅我带来的双尾蝎,国家如果颁布适航证,允许在民用市场使用,我手上的快递公司就需要订购很多架,这些飞机未来如果有需要,可以在最短的时间内民转军……”

徐华盛直接说道。

民用市场的潜力太大了,特别是未来网购和物流业起来之后,航空货运将会迎来春天。

别以为用飞机运货就贵,其实按照双尾蝎的载重量和运营成本,这玩意一公里的运费甚至比汽车货运还便宜呢。

飞机造价便宜,油耗也不高,最关键的

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