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第五十三章 哪个贾海杰能经受这样的考验(1 / 4)

大概在门卫室等了十几分钟后,调度员坐在副驾驶把李峰领了进去,进了后面的成品车间。

跟装车师傅讲了钢锭尽量往后装了后,师傅用行吊把几根粗钢锭吊在了后面八个车轮中间偏后一点的位置,这样的话打李峰打方向盘时会省力许多。

还好不是拉钢卷或者钢管,干货车的都晓得穷死不拉管,饿死不拉卷,不然急刹车容易驾驶室遭殃。

几根钢锭加起来十吨重,大概一平方多点,车厢里虽然看起来还是空荡荡的,但还是能看见钢锭落下后,车厢下面的弹簧钢已经由弯曲变平了。

李峰身手敏捷的打开了驾驶室的门,和调度员摆了摆手告别,开着车就撤了。

幸好是这台产自鹰酱的发动机,听声音虽然吃力,但是马力还是足足的,再加上底盘是越野的三轴驱动,并不是特别的吃力。

汽车三大件,发动机,底盘,变速箱。不说变速箱,至少这车发动机和底盘比它十年后的解放ac10强很多,与ac30不逞多让。

趁着路上没人,从来时的六七十码到回来时的四五十码,李峰尽情的感受着修好后的车辆状况。现在路程近,半路趴窝也好找厂里拖回去。这时候不测试好车辆,万一跑远趟趴窝可就不好整了。

保持发动机高转速一会儿就,看温度表即将到红线,李峰抬了抬油门,把速度降低到了三十多码。

李峰还是得夸夸鹰酱的发动机,真的还是不错的,前世的李峰开过福特的蒙迪欧,油耗高一点,但是高速也是真心稳当。

这辆斯蒂庞克us6标载两点五吨,能拉到十吨速度还可以,充分证明不愧是贾山河的心头肉。油耗高一点无所谓,这年头本身车辆就不多,这辆还是汽油发动机,汽油公家管够。

里程表上显示已经全是九满格了,李峰估计这十几年时间,也就在修理间才算时休息时间。心疼这个老家伙,

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