长已经派人把暴风雪号的图纸交给了他，符院士团队这会正在对图纸进行全方位的学习和借鉴，除了要做到取长补短之外，更关键的是与时俱进。

技术逆推这种事符院士还是挺拿手的，更何况还是喂到嘴边的全套图纸，唯一需要小心的就是里面有可能会存在的‘刀片’，因此康驰并没有过多地参与他们的设计工作，主要把重心放在了严辉这边。

在发动机已经被康驰单独拎出来搞定之后，火箭本身倒是不难，哪怕以现有的技术进行设备的定制采购，也能搞出能正常发射的火箭。

但康驰显然不满足于此，因此对液氢存储技术的掌握和升级就成了下一个难题。

液氧液氢火箭有着无污染、可再生、高比冲等诸多优势，更是目前公认除核燃料以外，能量密度最高的燃料，高达120-142mj/kg的能量密度是甲烷的2.5倍，石油天然气的3倍，

但它也有个比较大的缺点，那就是这里的能量密度，指的是质量能量密度，即同样是一公斤，氢的能量最多，但如果换成体积能量密度，氢瞬间就被大部分燃料秒杀了。

体积能量密度小，意味着需要更大的燃料箱，而且亲氢能还易挥发，需要在-253摄氏度下才能保持液态。

极端的存储条件成为了液氢能源发展最大的瓶颈，这影响的还不止是普通的存储和运输，对火箭本身的设计同样提出了极高的要求，

毕竟地面上需要考虑的问题，在火箭上同样也得考虑。

因此液氧液氢火箭通常需要更大的燃料箱，更多的隔热材料和设备，这大大降低了火箭的强度和轻量化，减小了火箭的有效载荷。

这点看老m航天飞机背着的巨大橙色燃料罐子就知道了。

“卓总已经和东方电气正式达成了正式合作。”严辉汇报进度的同时把合作协议递给了康驰，“他们将为我们提供最先进的制