了质量减弱装置的飞行器原理，

它有内部共振腔、外部共振腔和微波发射器三个系统，微波发射器将通过共振腔产生高频电磁波，然后通过内部和外部两个共振腔产生反重力场，从而达到降低飞行器质量的目的。

而且这项专利所描述的飞行器外观，几乎和民间传闻的tr-3b一模一样。

但如果有这项超越时代的技术，哪个傻子会去申请专利？

早特么奴役全人类，然后发展成星际文明了！

所以这摆明了就是在装腔造势，让饼看上去更香的东西。

这个饼一开始其实是想画给老老毛子吃的。

结果老老毛子没撑住，变成了老毛子，这个饼就没了用武之地，于是他们又想给华国吃。

但华国根本不吃这套，

虽然口口声声经常喊着要‘弯道超车’，但真要实际行动起来，全都是‘摸着鹰酱过河’，

甚至过河的方式还是小步快跑，生怕被石头绊倒掉进河里了……

憨厚老实，脚踏实地，是华国民族的传统美德！

但谁能想到，时隔这么多年，华国突然又捡起这块饼来吃了！

如果随便换个人来吃这块饼，他们可能连研究会议都懒得开，顶多私下讨论暗暗窃喜，

但关键是，吃这块饼的人，是不断帮华国实现直线超车，让他们屡屡受挫的康驰！

他们不禁有些怀疑，难道歪打误撞，这条技术路线还真有可能实现？

当然，他们虽然有点慌，但也不至于直接就信了康驰，毕竟反重力连他们自己都觉得荒谬。

于是他们立即找了些专家学者，开始进行可行性分析。

大部分学者，虽然对康驰的态度表示了高度怀疑，但也没有直接把话说死，毕竟谁也不想被这个一直在创造奇迹的华国鬼才啪啪打脸。

不过一位来自波士顿大学的高能物理学家恩哈德·佩斯教授，却对康驰提出的方向非常