，反正刚刚蔡耀斌不是也表态了，耽误了运20的交付速度，又不关我们的事，我倒是要看看，这所谓的运20s，到底值不值得我们耽误运20交付。”

“……”

——

离开西飞后，又经过了足足8个多小时的飞行，康驰他们才终于来到了哈飞。

只能说，运十二250km/h巡航速度是真的慢，2000公里的航程中途还要降落一次加油，这让康驰对银鹤拿到试航许可的期待感更高了。

这次来哈飞的主要原因，是之前蔡耀斌在电话里，帮华国航空工业集团试探了一下康驰的态度。

其实也很简单，电动旋翼机取代传统直升机已经是个趋势了，哈飞和昌河两个直升机制造基地，就显得有些尴尬了，这么大的生产基地，这么多张嘴要吃饭，能不关停肯定最好了。

所以航空工业就想让康驰，用电动飞机的制造技术和设备入股哈飞和昌河，把他们改成银鹤的制造基地。

其实这个想法，康驰之前也有过，毕竟有现成的制造基地和人手，对银鹤的量产肯定是有利的。

但怎么说呢……

他们毕竟是国企，

如果由康驰主动提议，多少有点影响不好，容易让人觉得他是在侵吞国家资产。

而等他们主动提出来，含义就不一样了。

如果康驰不提供技术，他们都快要被时代淘汰了，那还何来侵吞一说？

而且等他们主动提出来，康驰也能占据更多的主动权，将来在两家公司里的话语权也更大，避免出现有些不听话的人阻碍了他的计划。

(本章完)