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第六百零七章 虎头奔之后,再无奔驰S(3 / 8)

“你们还是花三亿马克,把我们的长换油技术买走得了,这样还省事,我这个人,就怕麻烦。”秦锋说道:“太平洋集团的摊子越铺越大,要处理的事务也是越来越多,我都有些力不从心了。”

德国人面面相觑。

“格厂长,您觉得呢?”里勒博士看向格里希:“现在的奔驰重卡,就是由您来负责的,您觉得,东方需要我们的奔驰轿车吗?”

现在也只能寄希望于这个本国人了,希望他不要白皮黄心。

“这个嘛,东方的确需要奔驰轿车,和我们合作,也是最好的选择。”格里希说道:“不过,你们总是抱着想要从这里大赚一笔的想法,那合作是注定无法谈成的,如果要我说的话,最多五百辆ckd,剩下的就由这里自主生产,这样一来,成本能大幅度降低。4.2升车型,散件居然要三十万马克,如果放在我们这里生产的话,成本不会超过二十万人民币,哪怕只卖六十万,也能赚两倍的利润。用十万马克的价格,返销欧洲的话,奔驰公司能赚得更多!”

奔驰s级多少钱?

在九十年代,一辆桑塔纳还能卖二十万,比桑塔纳不知道高了多少倍的奔驰s级,价格更不是一般人能想象的。

最便宜的奔驰s320,价格是102万,没错,百万级豪车!至于最贵的奔驰s600,价格更是高达160万!

当然了,这其中是包含关税价格的,甚至关税的占比还相当高,动辄就是一半的车价,所以,走私车在这个时代横行。

高关税当然是为了保护本国的车企,任何一个国家都一样,君不见后世我们的电动车能打了,白皮就找借口提升我们的关税,否则,我们的电动车倾销过去,欧洲的电动车产业就彻底完了。

足球国做得更狠,压根就不允许国外的汽车进来,想要卖?好啊,来咱们国内开设工厂!这样一来,就把本国的汽车产业扶植

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