安东诺夫设计局

散货船的改装还需要一段时间，所以秦锋接到消息之后，也没有太过犹豫，决定带着安-225运输机回家。

可惜时间没赶上了，要是早点把这架飞机买过来，那运输t-10k的时候，直接用这种运输机就可以了！

不过，人多眼杂，不知道有多少人在盯着安-225，想要悄无声息地运走t-10k，恐怕也不容易。

基辅飞机厂。

秦锋在巴拉布耶夫的陪同下，看着一群技术人员在帮忙做交付前的最后一次检查，同时，也看到了在生产车间里的第二架安-225运输机。

和第一架相比，这第二架完全是为了货运来设计的，因为不考虑背驮方式，所以它将尾部装了一个单一的垂尾，这样显得更加简洁。

“为了方便货物运输，我们在它的后面安装了装货用的舷门……”巴拉布耶夫滔滔不绝地介绍着：“等以后，我们的安-218客机大卖，我们就有充足的资金来装配这里的二号机了……”

“我买回去的那架，没有尾部舱门？”秦锋睁大了眼睛，不可思议。

“咳咳，这个嘛……”巴拉布耶夫微微地有些尴尬：“我们设计机头进货的方式。”

第一架安-225运输机是机头装货，那个巨大的锥形机鼻，转上去就需要三分钟的时间，然后把机舱露出来，进行装卸货。

不过，要说效率，肯定不如尾部装卸货更加方便。

所以，秦锋是不能接受的。

“那么，能不能把机尾给我改一下，增加尾部舱门？”

“这個嘛，这个嘛……”巴拉布耶夫有些为难。

“如果给我安装尾部舱门，我可以再多花两百万美元。”秦锋说道：“二号机的零件就在这里，你们只要把一号机的屁股割个口子，把这二号机的尾舱门装上，不就行了？”