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第五百二十五章 空客每次来,都得留下一些订单(2 / 9)

适航证,就能直接申请caac的适航证,这问题就解决了!

“尽力吧,估计需要大笔的公关费,不过,不需要你们出,咱们太平洋集团争取自己解决这件事,不过,前提是先拿到欧洲的适航证。”

“这个没问题,秦总,你们负责推动欧洲和caac相互认证,我们负责帮助你们的c910客机获得欧洲的适航证!咱们争取在两年内完成……你们的客机,两年内能飞上天吗?”

“我们预计明年就开始打造原型机了。”秦锋说道:“后年去欧洲申请适航证,应该差不多。”

后年!

空客a340差不多也会在后年成熟,投入商业运营,到时候,一定要帮助c910客机获得欧洲的适航证,然后相互认证,这样,空客a340就能顶着东方严格的安全标准去推销了!

至于竞争?

空客a340的最大起飞重量380吨,是东方c910客机的两倍,这怎么会形成竞争关系?东方人就算是有了c910,很长的时间里,也只能是他们自己用,在国际上,会被空客a340打得满地找牙,甚至连a330都竞争不过!

而且,空客a340上的一些零件还是在东方生产的,这就意味着就算是c910卖不出去,太平洋集团还能赚钱,所以也不会有太大抵触。

这样是合作双赢的结局啊!

此时的法国人绝对不知道,所谓的双赢,就是东方人赢两次。

“走,接下来,我们去生产线上看看,伱们的客机机翼结构件设计图呢?赶紧交给我们相关部门!”

“好!”

空客就这样被忽悠了,他们好像什么都不用做,只要不使绊子就行!对这样的结局,理查德还是比较满意的,他不会知道,因为自己的疏忽,一个超级客机生产巨头就这样崛起了!

魔都飞机厂。

“你

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