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第四百七十七章 哭泣国人不实在(2 / 9)

他们是有基础的,当年二战刚刚结束的时候,他们的航空工业还非常发达,研制过很多先进战机,比如说普拉卡攻击机,还在马岛战争中有过出色的表现。

但是,研制攻击机和研制战斗机的难度是不一样的,哭泣国自身没这么强的能力,于是决定请外援,一番寻找之后,和道尼尔公司走到了一起。

在二战时期,道尼尔公司是相当有名的,尤其是轰炸机,但是,二战结束之后,德国的航空工业就算是废了,从未有过一個全新的项目,而且他们以前的经验还都是螺旋桨飞机时代的。

凡是和德国航空企业合作的,没有一个能走下来的,看看东方失败的经历:北方所和德国人合作,搞歼八的电传操控,结果摔了飞机,大飞机项目找德国人合作,更是无疾而终。

估计哭泣国也是没别的本事,没法找到其他愿意合作的厂商。开始的时候,他们搞的声势还是很大的。

项目名称为aca,也就是哭泣国空战战斗机的缩写,具体方案名称为saia90,外观类似于f-18大黄蜂,双发双垂尾,不过估计是没有先进发动机的问题,双发的最大起飞重量才14.5吨,空重7.8吨,也是一款活脱脱的轻型机。

当初的项目指标是很高的,甚至被哭泣国的空军吹嘘为第四代战斗机。

项目从七十年代后期就开始了,计划在89年的时候下线,91年首飞,新千年之前服役,不过……

事实证明,这不过就是一个ppt项目,以哭泣国的航空工业实力,根本就研发不出这种先进的战斗机,道尼尔公司从轰炸机和运输机过渡到战斗机也是力不从心。

当然了,最重要的还是经费问题,现代化的战机研发需要大笔的资金支持,而哭泣国的经济状况一年比一年恶化,所以,这款飞机只停留在了风洞模型上,就不了了之。

虽然没有研发,但是他们空军的需

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