虽然飞机才刚刚开始装配，但是座舱已经提前装配出来了，毕竟除了有飞机之外，还得有试飞员，试飞员还得提前适应飞机，使用座舱模拟器来进行提前适应，是最常见的手段。

尤其是，国内之前的飞机都是钟表店，哪怕就连歼十一也不例外，只有歼十，已经改成了一平三下的现代化座舱布局，如果不提前适应，根本就飞不了。

当初的歼七m只是增加了个平显，把重要信息显示在上面，就有很多老飞行员不习惯，觉得这东西碍眼，上去之后第一件事就是将它关掉，就和某些老司机上车就关自动启停一样。

所以，到了后来歼二十出来之后，几乎不会给老飞行员改装，因为老飞行员已经形成了习惯，飞不来新飞机，不如新飞行员，反正是一张白纸，可塑性强。

现在的歼十座舱，就连试飞员都得反复适应和显示器的交互，如果适应不了，那就无缘。

“我们做的第一个测试就是yes/no，就是在显示器上显示yes或者no，试飞员在看到之后，下意识地按动手里的两个不同的按钮，锻炼人机交互，从全军选了一批飞行员，能通过这個训练的寥寥无几。”宋老带着秦锋和林老走向模拟器，边走边介绍。

如果是到了后世，熊孩子们从小接触电子产品，玩游戏比大人还溜，自然知道怎么和屏幕互动，他们长大了，自然不惧玻璃座舱，但是现在，普通人家连电视都是个稀罕物，电脑更是少之又少，让他们面对全是显示器的座舱，显然是需要经过适应的。

“肯定也有人很强。”秦锋说道。

“没错，雷镪就是第一个通过的，之后的训练，他也都是第一个，所以，咱们预定他当咱们的首席试飞员了……”宋老点头。

此时，大家伙已经走到了模拟器所在的角落，这里只有一个机头的形状，单片式风挡的座舱，没有顶部的舱盖，几名试飞员在飞机旁