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第三百三十六章 只差发动机(4 / 8)

“哦,车桥和轮胎,我们都已经能自产了,这些钱我们都能省下。”

克普勒点头:“没错,车桥生产线已经投产,质量也达到了我们的标准,轮胎其实我们还是建议用我们德国的马牌,当然了,你们要用米其林也可以,但是,就算是这样,也不过少了一万来美元。还是需要六万美元左右的。”

“发动机和变速器,我们都会用自己国内的产品来替换。”

当初奔驰为了能重新打开东方的大门,做了很多让步,在车辆的型号方面,就有分成了三款,其中 a型车是目前正在生产中的,全部零件都从德国进口,哪怕是一个螺丝,只要保证总装质量,就能达到欧洲标准。

b型车则是换装道依茨和国产变速器的型号,由于这些零件都能国产,所以价格也会降低不少。毕竟,全套散件组装的奔驰车太昂贵,一般用户是用不起的。

这些协议都不用秦锋商谈,当初李润柱找他们太平洋集团接手这个项目的时候,相关部门就已经谈好了。

不过,太平洋财大气粗,前五百辆虽然是用技术换的,后一千辆却是实打实的用外汇购买的,所以,德国人也就有了一个简单的认识:太平洋集团很有钱,为了追求质量,应该会继续进口咱们奔驰的全套散件,最多就是造个车架车桥驾驶室,动力系统还得进口。

谁能想到,太平洋集团居然要匹配道依茨发动机和国产变速箱,彻底抛开奔驰动力链了!

这些没有,那就剩下转向机和其他附件,包括驾驶室附件,两万美元左右还真能搞出来!

克普勒额头上的汗水立刻就冒了出来,直觉告诉他,必须要阻止秦总这么做,必须要让秦总知道,采购德国散件才是最好的方式!

“秦总,我们德国发动机的技术才是最先进的!”

“对啊,所以咱们用道依茨发动机,没有用斯太尔的发动机。”

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