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第两百七十章 英国人怎么忽悠咱们,咱们就怎么忽悠波斯人(7 / 10)

,先后在麦克唐纳和格洛斯特飞机公司搞飞机设计,回国后,他主持了我们国内第一架喷气教练机的研发,现在,他正在主持我们国内的强六的研发,这款飞机也是可变后掠翼的。”

秦锋把陆老的履历说出来,这些波斯人都睁大了眼睛,看着眼前的老头儿其貌不扬,没想到这么大来头。

霍尔西迪走上来握手:“陆先生,希望我们以后合作愉快。”

“为了能更好地帮助你们复原战机,我们会把战机的每一个零件都测绘一遍,这样你们如果需要,我们会帮忙生产出来。”秦锋一副很热情的样子。

“多谢,贵方有八万吨的模锻压机,压制这些机身结构框架应该没问题,不过,战机上还有其他零件,比如电子系统,比如发动机,尤其是发动机……”

说起发动机来,霍尔西迪的眼神很暗淡。

限制他们雄猫战机数量的,不是机体,不是航电,最关键的是发动机!

雄猫战机使用的tf30发动机,只是初代涡扇,最大推力93千牛,推重比只有5,和同时期的斯贝差不了太多,因为喘振等问题,让美国海军嗤之以鼻,但是对波斯人来说,这毕竟是他们手头最强大的战机上的最先进的发动机。

而在漫长的使用期,雄猫的机体寿命或许没有太大问题,但是发动机是消耗品!

最初期的tf30发动机,翻修寿命只有150小时,和东方糟糕的涡喷-7差不多,不过,普惠公司在努力提升这种发动机的寿命,到了72年,tf30-p-6的翻修寿命就达到了一千小时,到了后来,更是达到了一千五百小时。

听起来好像很不少了,如果正常年份,一架飞机年飞行小时也就是两三百小时,这种寿命能用五年以上,但是在战争时期,一旦有情况,就得紧急升空,一年飞上千小时都是有可能的。

八年的战争打下来,雄猫战机原本的

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