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第两百六十五章 十一号工程(4 / 8)

门面,谁能想到,相关单位居然怕出事,最后缩了,压根就没敢起飞!当时气得很多大佬拍桌子,所以,当十号工程竞标的时候,大佬就发话了,你们不用想别的,先去搞歼八!

李铭的脸上感觉火辣辣的,这些话,简直就是指桑骂槐,就是在说他们啊,他的眼珠子转了转,突然又想到了什么。

“各位领导,我们认为,测绘仿制这款战机,还有两个大问题,这两个问题不解决,那这个项目就无法进行下去。”

“什么问题?”

“一个是钛合金翼盒,一个是发动机。”

雄猫战机在研发的时候,最大的难关之一就是翼盒。

可变后掠翼的关键在于那个转轴,毕竟那是机翼旋转的关键,而在机翼旋转的过程中,机翼前缘的角度就会发生变化,为了不改变气动性能,就需要一个专门的外壳把它包裹起来,这样整个结构就叫做翼盒。

为了能保证飞机的整体性,两端的翼盒是连接在一起的,共同组成了一个完整的结构件,它横贯整个机身,长度是6.7米,最宽的地方是1米,最高的地方0.4米,为了减轻重量,也为了能多存放燃料,机身部位还是中空的,形成了一个机身油箱。

这样一个巨大的结构件,要拥有足够的强度,那就不可能用铝合金,老毛子常用的是不锈钢,陆老他们制造的强六也是不锈钢,而格鲁曼公司则使用了钛合金。

整个翼盒由33个精密加工的钛合金部件组成的,大部分都是锻件,少数是板材,格鲁曼公司为了能制造这个部件,还专门研究了真空电子束焊接技术,整个结构件要进行70多次独立的电子束焊接,焊缝总长度46米。

这样做出来的这个钛合金翼盒,重量高达八百公斤,但是,这也比使用不锈钢轻了百分之四十!

而且,强度也非常高,很多雄猫战机从天上摔下来,飞机粉碎,翼盒依旧完

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