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第176章 “好事多磨”(6 / 7)

,将航空工业重心建在n昌,建立n昌飞机制造厂,对内叫番号“320厂”,对外交往称“洪都机械厂”。

经过为时三年的修理经验,大苏雅克-18飞机的全套图纸全部到厂,于54年7月3日在n昌制造首飞上天,并将这架飞机命名为‘初教-5’,主要是教练机型。

对比一下,当时阿穷汗空军服役使用的雅克-18,甚至到2001年才正式退役。

而今个,4月23日,我国第一种国产喷气式歼击机试制成功,原型机称东风101或44号工程!

不得不说,这时候和大苏真是蜜月期。

本来,我国希望以米格-15作为原型进行仿制喷气式歼击机,但大苏人却直接送来了最先进的米格-17f。

这对一穷二白的我国是机遇也是挑战,幸好我们接住了。

试制成功后,于9月试飞成功,并正式命名为56式,后改称“歼五”型,人送外号“五爷”。

当年国庆节,四架歼五接受检阅,教员看到飞机飞过,激动的对外宾说:“我们自己制造的飞机飞过去了。”

从无到有的奋斗是多么的激动人心。

徐得庸将目光重新落到地面,人家在天上飞,咱在地上跑,都得加油。

国家强盛,人民才能生活的更好,“巴、以”便是活生生的例子。

可惜,理得太远,很多人还是感受不到。

到了牛栏山已经是傍晚,他直接来到徐辉率的家中。

两个娃子见到他很高兴,“小姑父”的叫着,徐得庸一人给了两块酥糖,又给了徐辉率几颗宝塔糖,让他们需要的时候吃。

农村的环境还是要差很多,蛔虫病多发。

晚上,自然又少不了喝两杯……。

……

第二天一早,徐得庸便和徐辉率去酒厂拉上酒告辞,有了媳妇自然想家,没有多逗留。

为此还被徐辉率笑话了两句。

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