为前往东南亚各国行程约四千公里，时间是一个月，再从马六甲海峡出去之后，到印度半岛，也差不多是四千公里，时间也在一个月左右。

接着从印度半岛进入波斯湾，同样是四千公里距离，时间依旧是一个月，因此三个月去，三个月回，是非常顺利的情况下。

只不过朝廷考虑到中途可能发生意外，比如遭遇暴风雨之类，所以多给了四个月时间，年底前回来即可。

看到行程顺利，谭文学他们非常高兴，使节团在阇婆依旧是停留两天，稍微补充了一些淡水和食物，就浩浩荡荡向着马六甲海峡驶去。

室利佛逝的首都在巨港，并不在海边，因此数日之后，使节团抵达了穆西河下游出海口。

经过谭文学与王世宁他们商议之后，决定把船队留在出海口，使节团主要人员乘坐广州号顺河南下前往巨港。

穆西河非常宽，水流量大，水也很深，能通万吨航远洋轮船，在后世是印尼巨港重要的贸易河流，大宋的使节团船队完全可以通行。

但也正是水流量大，缺乏机械动力的普通船只逆流速度慢，他们怕耽误时间，所以采用广州号，依靠蒸汽动力速度更快。

做了这个决定后，一行人便立即付诸行动。

广州号随即全速前进，开足马力，轰隆隆地向着巨港方向驶去。

巨港离出海口不过八十公里，以广州号的马力，仅仅半天功夫就轻松抵达。

他们是早上出发，中午就到了巨港。

四月七日，初夏时节的东南亚气候炎热，或者说十分闷热，前两天还下了一场暴雨，穆西河水流量暴涨，滚滚洪水蔓延。

而在这滚滚波涛当中，广州号远远地就看到了一片河流冲击出来的广袤河岸。

河岸远端山脚下，是一片广阔的平原。

平原郁郁葱葱，林木茂盛，沿途有村庄繁衍，由于