有中继港，快船是无法抵达的。海上船坞就是用来解决这个问题的。

海上船坞是个很有意思的产物，它是神战时期铭府建造的造船厂。

由于船坞得在铭府里面借由泰坦矩阵建造，而泰坦矩阵又在沙漠里。所以工匠们不得不赋予船坞悬浮移动的能力。造好之后再耗费大量的辉石，让它抵达望崖然后下水。

下了水之后，巨大的船坞不在需要悬浮，能耗大大下降，就更加适合移动了。在北航探索的时代，七成航船出自这个造船厂。

后来因为海上船坞所能制造的船不够大，逐渐退出历史舞台。以至于铭府的工匠都全部撤走了。铭府曾经想过建造一个更大的，但最终还是因为种种原因而放弃。

它是怎么辗转到隐秘事务司手里的，余笑也不清楚。不过可以确定的是，现在这个船坞上的铭文设备，有大半都已经被改装成了电器设备，变成了半电器半铭文的船坞。目前，隐秘事务司以惊人的薪水雇佣启星联盟的工程师，负责船坞维修和操作。

现在，海上船坞被固定在一个由巨型海洋星兽的骸骨，所形成的堆积岛旁边。成为了通往北方的南侧航路起始点。

海上船坞依然在造船，毕竟去北方的这条航道不好走，经常有船一去不回。但敢于在海上追逐高额回报的船长和水手却层出不穷，只要他们累积了几年的航行经验，并愿意豁出命去，隐秘事务司会给他们提供购船贷款。

得益于在隐秘事务司手下跑船，是稳赚不赔的买卖。这种贷款在水手眼里简直就是白送钱。利息微乎其微，如果发生意外，隐秘事务司绝不向家人追款。最坏的情况，不过是付出一条烂命即可。

虽然已经是夜里，但整个船坞依然灯火通明。造船厂里偶尔有剧烈的声响发出。船坞不会飘远，但也会随着波浪一阵一阵的起伏。

所以在付寒眼里，它像是盘在海中央的一头锈蚀巨龙！会动、会嘶吼……还会发光!

对