每日寅时出发，戌时扎营，在不爱惜马力的情况下，每日可以多走出四十里路。

日行两百里，在不去应付地方官府的情况下，可以将来回的路程压缩到五十天左右。

到了云南玩个十天半个月的，还来得及。

就是不知道都察院那些弱鸡御史能不能接受这么高强度的赶路！

不管了，反正队伍里我最大，我说了算！”

自语了一阵，陈堪忽然很怀念后世的汽车和高铁。

每日行军两百里，换成公里，也就是一百公里，开车就是一个多小时的路程。

高铁更快，咻的一下就到了。

但是在这个时代，一百公里，那是妥妥的高强度行军，这还是全员轻骑兵的配置下。

在后世时，陈堪经常在影视剧和里看见什么八百里加急，宝马日行八百里之类的。

但是经过陈堪的实际试验过后，发现说这些话的人根本就是在放屁。

什么宝马一天也跑不了四百公里。

就一百公里跑完，战马基本上就已经累趴了，人基本上也累趴了。

这一百公里，还得分成四段来跑，跑个二三十公里就得停下来休息，给战马顺毛喂食喂水降温，不然战马很容易因为高温被直接烧死！

“草（一种植物），有个小电驴也好啊！”

再次化身c语言大师，陈堪忽然觉得推动大明的工业化实在是刻不容缓。

但一想到大明现在连个最原始的蒸汽机都造不出来，也只能在心里面歪歪一下。

“大人，门外忽然来了一群人，说是咱们占了他们的位置！”

就在陈堪在心里面各种歪歪的时候，门外忽然响起了一阵嘈杂的争吵声。

陈堪一骨碌从硬得跟石头一般的床上翻身坐起。

怒道：“大过年的，哪来的人，竟然敢和本官抢驿