庞大的技术领域，其复杂程度，半点儿不输当时的航空ws发动机！

万变不离其宗，燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。

燃气轮机在空气和燃气的主要流程中，只有压气机、燃烧室和燃气涡轮这三大部件组成的燃气轮机循环，通称为简单循环，大多数燃气轮机均采用简单循环方案。

一翻阅那些燃气轮机的资料，吴桐脑海中，关于这部分的理论知识，就开始活跃起来。她甚至能分心二用，手里眼睛以扫描的速度，看着资料，还能和徐工有来有往的请教着国内燃气轮机的发展和现状。

“之前，那些年，咱们就没有不艰难的时候！

上世纪八十年代，国内和海对面关系改善复苏，进入了短暂的十年蜜月期，并在军-事、经济、科技、贸易等领域与国内展开合作。

特别是在军--事的合作上，海对面解除了对华近30年的武器禁运政策，开放了对华武器出口的大门。

而当时的国内对先进武器装备也是极其渴望的，非常迫切地从西方国家获得先进的武器装备，以此来改变中国国防工业落后的局面。也就是在那个时候，我们想国外进口了lm2500燃气轮机，当时是准备用在装备052型导弹驱逐舰的112号“冰城”舰和113号“绿岛”舰，同时进行仿。”

徐工对这些发展历史，可以说是如数家珍，逐一为吴桐介绍道，他长长叹了口气。

“只是，仿制的尝试最终以失败告终，虽然咱们擅长逆推，但是，没有获取到中间试验数据、没有切实可以依凭的原理，也没办法解决材料的问题，只凭着一腔热血，对于高度精密的lm2500来说，想要凭空仿制，何其艰难，当时我们被嘲笑，痴人说梦，也是正常！”

“不管如何，徐工，当时