当时的内部设施，在后世看都非常洋气。

不仅有供员工居住的多层别墅、游泳池、休闲俱乐部。

还办有医院、幼儿园和小学。

员工公寓里一律配有独立卫生间、电话、暖气。

只可惜，中杭飞机厂只存在了8年。

一直遭受日机重点轰炸的中杭飞机，

即便在之后迁去了中缅边境的云南，依然抵不住日军的疯狂轰炸。

无奈之下只能选择了自炸身亡。

但从这家制造厂走出来了的高工，却不在少数。

其中最牛的一位，便是钱老的导师、号称“波音之父”的王助教授。

时至今日，谁又能想象。

能同时玩转民用、军用航空和航天三大领域的百年企业“波音”，首任总工竟是一位名叫王助的中国人。

16岁那年，打小就聪慧过人、成绩优异的王助，被公费派往英—国留学。

到了英—国后，王助在阿姆斯特朗海军大学进行学习。

在那里，他第一次接触到了飞机制造的专业，也就此开启了他的航空事业。

一战爆发，王助又转入米国的麻省理工，学习航天工程。

当时能出国学习的中国人，少之又少。

这不免令王助多少有些孤单无助。

最可怕的是，整个世界在当时都在嘲笑大清。

落后、愚昧等词汇成了专有的形容词。

而身处其中的王助，自然也遭受了不少的嘲笑和白眼。

痛定思痛后，王助强逼自己安静下来。

决定自此不闻窗外事，一心只学航空知识。

坚定不移的埋头学习，只为了他日可以昂头做人。

之后的求学路上，别人学习他学习，别人休息他学习。

别人放假回家，他便去飞