陆副局：“上百家。”

许沐春：“这么多？”

“我们国家大大小小的自行车厂一直都很多，当然，淘汰的也不少，”凤凰自行车厂的厂长说道：

“就这么跟您说吧，我们厂在刚成立的那几年，政府陆续将浦江的200多家自行车厂并入了我厂。

之后搞联营时，又让我们和40多家自行车厂签订了合作协议……”

这位厂长所说的成立之初，其实说的是凤凰厂刚刚公私合营的时候。

他说的那个“联营”，说白了就是允许40多家的自行车贴上了凤凰的标志。

而凤凰自行车厂真正的成立时间，其实是在光绪年间。

诞生于1897年的同昌车行，也是我国第一家自行车行。

除了经营自行车的买卖，还兼做自行车的修理与出租业务。

之后到了1958年，公私合营后的同昌车行便挂上了浦江自行车三厂的招牌。

挂牌后的第一件事，便是登报向全市征集自行车的全新商标。

很快，浦江一位中学教师的建议得到了厂领导的一致通过。

于是，象征着吉祥、飞翔的驰名商标“凤凰”，就这样诞生了。

“并入凤凰的200多家自行车厂，”许沐春详细问道：“都是本市的？”

“对，就连之后联营的40多家厂子，”凤凰厂的厂长：“也都是我们浦江本地的。”

许局倒是头一回听说此事：“咱们目前的自行车产能是多少？”

“去年全年的产量已经突破了千万，”陆局介绍道：“照目前的情况看，今年的产量还将进一步提高。”

“嗯，”许沐春点了点头：“你之前说还有一批自行车即将运往国外？”

“永久和凤凰两家自行车厂，”陆副局点了点头：“合计还有三万辆