，一个星期充一次电就可以了。

甚至这个时候，其实电池里面的电量还能够再跑个一二十公里都不成问题。

将头盔放到车头框里面锁好，陈师傅再用车钥匙，将电车座凳下面可提取充电的恒鑫电池取出来。

单手提着二十多斤的电池，陈师傅转身离开，朝着十几米外的老小区走去。

陈师傅身后，停在电动车停车区的小电车，和其余几十台电动车安静地等待着他们主人的再一次使用。

这些电动车并没有专人看守，也不需要过多的在意，只要把车内贵重的物品拿好之后完全不需要担心有人偷车！

九原电动车作为行业第一的大牌，车锁的质量自然是没有任何问题，小偷不能轻易的将车子开走，也就很少很少有人将主意打到电动车上面。

低端两千元左右的入门电动车，费了半天劲，将车锁打开骑走，很容易在这过程中被人发现。

而九原电动车的高端电车产品，指纹解锁的电动车见过没有，指纹错误立马锁车，同时通过网络连接到车主的手机，锁车之后挪动车辆，动车上的螺丝等等也会立即报警。

同为九州科技旗下，兄弟公司就是搞手机系统软件，这些功能都可以轻松实现，大大的避免了偷车。

至于把那些低端的两轮电动车，偷到面包车上面，运送到偏僻地方再慢慢解锁，办法倒是可行，但是想要将车子变成现金也有一定的困难。

每一辆电动车有单独的车架号，以及购车资料，卖车把买车时候的资料拿出来才会更容易出售。

如果没有，很有理由怀疑电车是不是偷来的，而只要有怀疑，买家在买车的时候就可以到九原电动车的销售点，查询和车辆相关的信息，甚至可以通过当初的购车信息，联络到车子原本的主人。

不过也有一些明知道是赃车，但是因为贪便宜，愿意买车的用户，