能手机上面使用的软件。”

“这个软件的名字叫做货拉拉，通过这个货拉拉，司机们可以在这个平台上面，找到有运输需要的老板。”

“沟通双方需求，第一时间联系跑运输的货车司机们，中间可以节省很多找活儿的时间。”

销售经理将关于这个软件的消息简单述说了一遍。

听过销售经理的简单介绍，赵丰源若有所思：“货拉拉，智能手机上面可以接单，老板在上面可以下单，听起来好像不错的样子！”

在这之前，赵丰源这样跑运输的，想要找到货物，要么挂靠到大的运输公司下面，活儿比较稳定，但是赚到的利润会分润出很大一笔给公司。

要么就是找一些小的中间人，但也需要分出一笔费用，别人有的赚，才能够将赚钱的信息分享给你。

另一方面，对于常年有运输需求的大公司，为了节约运输成本，有自己的车队可以运输产品。

但很多小一些的公司，并不是每个月或者每天，固定向某些地方发货物。

对于偶尔需要发货的情况用户来说，价格一般来说都会比司机拿到手的运输费，会高上很大一截，这是以往的全国货运生态。

不过现如今按照这位销售经理的描述，似乎可以让货运司机们挣更多的钱？

当然这个货拉拉的平台，中间也不可能不赚钱。

但哪怕是和以前那些公司一样，抽取一部分利润，对于赵丰源这样跑运输的大货车司机来说，也是非常方便的！

最起码不用送完一趟货过后，到处打电话联络新的货源。

运气好的时候，可能当天就有消息，但运气不好，或者在一些工业不那么发达的地区，就可能很长时间接不到单子，要么跑空到大城市，要么更长时间的等待。

如果能够将这些消息，都汇总起来，对于货车司机们来说也是一个