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第165章:充电设施建设补贴(2 / 4)

对于这个补贴的力度,许一帆简单计算了一下,如果单纯的换电站的话。

四台半自动换电台,两个电池存储车厢,设备价格大概在三十万以内。

哪怕加上建设在城市边缘,电路主网络旁边的电池充电站,一个城市的换电站投资也就一百万左右。

哪怕加上,并不需要

不过其中还有一个问题,那就是充电设施,换电站的话算是充电设施吗?

想到就问,许一帆再次开口,有些不好意思问道:“领导,这个充电设施,包括换电站吗?”

老人好奇的说道:“换电站,什么样的?”

眼见周围几名老人都投过来好奇的目光,许一帆笑了笑说道:“刚好在你们过来之前,九州汽车研发出了新的换电站设备,一种能够在一分钟时间左右,为电动汽车更换电池的平台方案。”

“九州汽车不好卖嘛,我们肯定是非常着急的,所以就在想办法改变这样的情况,充电和换电我们都有在研究。

充电的话,我们研发出了适配我们磷酸铁锂电池的超级快充。

两个小时可以充满一块能够容纳七十度电的电池,可以让九州洞庭和九州泰山持续行驶五百公里左右。

而换电,通过特殊的电池包,以及一些半自动的设备,可以达到快速更换电池的目的。”

许一帆将九州汽车现如今已经有的充换电技术,简单的介绍了一番。

几名老人面面相觑,随后又是一番忍不住的感叹。

“两个小时七十度电的快充技术,一分钟之内完成电池更换的换电技术。。。。”

“这研发的速度也太快了吧,比我们拨款让高校开发的充电技术都要更快完成,而且充电的时间还更快!”

“有自己的电池技术,电机技术,车辆制造也越来越好,天佑我们华夏,这样的车企,可以引领未来华夏

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