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第105章:低速电动车牌照,驾照!(1 / 4)

回过神来,许一帆向老人认真说道。

“这个消息,对于九州汽车非常重要,坚定了我们制造新能源电动车的决心。

实不相瞒,我们确实有制造高速电动车的计划,并且也在仔细的考虑如何做。

但是这条路非常的难走,首先一个充电桩的搭建。

就像是汽车需要加油站一样,并不是家家户户都有充电条件的情况下,就需要考虑。

这方面的问题,我们的准备是几条路线共同发展。

普通的低速充电电动车,可以用作市区代步。

我的想法是,在我们厂已有的九州迷你等车型,原有基础上加大电机输出功率,使速度达到普通汽车的水准。

高功率的电机,我们也已经有了研发成果,现如今正在进行稳定性能测试,明年就会有相应的车型被制造出来。

这种车型,定位大部分普通家庭市区内代步使用,使用频率并不高,依旧可以采用家用充电的方式。

然后是使用频率高的一些车型,定位和现如今的普通汽车相差不大,如出租车,公交车这样的车型,需要快速补电。

这样的情况下,我的想法是换电站模式,像是普通的玩具车一样,换上几组电池,就可以让汽车继续行驶。

我们有电池快充技术,换下来的电池可以在换电站里面快速充满,等待下一辆需要更换电池的汽车来补电。

这样,可以很大程度上解决新能源电动车续航的问题。

只不过这样一来,不仅需要技术方面合格,同时还需要大量资金的投入。。。。”

许一帆的这些话,在另一个时间节点上的人看来,平平无奇。

但是在这个时间节点上,让老人越听,眼神越是明亮。

“九州汽车厂,我果然没有来错!

没有一家车企,能有这么清晰的路

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