预计年产量超过百万台的超大型工厂。

并且其中更多的采用一些新的制造技术，比如一体成型等等，主要制造高端的电动车。

值得一提的是，随着几个月时间过去，现如今的九原电动车，已经有总共十余款高端电动车。

并且销量还不错，只是一辆高端两轮电动车，就可以给九州汽车带来不亚于卖一台低速电动车的利润！

这是许一帆之前都没有想过的，有钱人还是非常多，并且还会随着后面几年的经济大发展越来越多！

随着时间过去，九州汽车厂的综合汽车研发中心，材料实验室，效果也已经开始显现出来了。

一些制造技术的进步，以及材料方面的突破顺风顺水，从这个月开始，经常有某某实验室，传出项目完成，技术成果注册专利等等情况。

毕竟还是有着系统存在，相比起普通的公司对技术研发的投入和产出，九州汽车厂在这方面效果好的惊人。

别的公司也许一亿元也研发不出什么具体的东西，但是九州汽车厂却可以完成两到三项技术的开发工作。

稳定高效！

对于这样的结果，研发试验室的大部分研发人员们，都将功劳归给了那个激励金制度。

以及现如今越来越完善的工作休息制度，生活和娱乐方面也越来越好。

同时工作方面也非常的顺心，没有什么糟心的事情，可以专心的将心思都投入到研发当中。

有钱赚，脑子都好使了很多，往往能够头脑清明，事半功倍！

再加上吃得好，住的好，玩的好，同事也非常好，种种原因。

能够不断地突破技术，也不是什么太令人意外的事情嘛。。。。。

为了能够给不断飞速扩张的低速电动车业务，以及两轮电动车业务提供电池支持。

现如今的电池厂，经过二轮